motoracingteam30320

Bonjour/Bonsoir à tous chers passionné(e)s de sports mécaniques motos ou chers internautes,

Aujourd'hui, Lundi 20 Mars, Je me suis rendu pour le début d'après-midi au circuit de Lédenon pour assister à la 3ème journée et dernière du trackdays motos qu'organisait 4G pour cette nouvelle saison 2023, qui est le 1er trackdays motos de cette année.

J'y étais samedi avec un ami pour lui présenter comment se déroulait un trackdays motos en privé.

Aujourd'hui, il y avait peu de participants mais moins que samedi vu que c'est le début de semaine et la reprise du travail pour certains.

Sinon niveau météo un joli ciel bleu avec peu de vent une légère brise.

Je tiens à remercier Mr Garcia Bernard de m'avoir invité samedi et aujourd'hui à ce trackdays motos qu'il avait organisé et je remercie également son staff pour leur sympathie et gentillesse.

Je vous présente ci-dessous quelques photos que j'ai eu le privilège de réaliser avec mon ensemble canon eos 250D avec objectif tamron 18-200mm.

Bonjour/Bonsoir à tous chers passionné(e)s/amateurs de sports mécaniques motos ou chers internautes,

Aujourd'hui, Samedi 18 Mars, Je me suis rendu au circuit de Lédenon pour le début d'après-midi sur les coups des 13h15 pour assister à la 1ère journée sur les 3 du trackdays motos organisé par une association que j'affectionne particulièrement avec qui j'ai l'habitude de travailler, elle se situe dans les bouches du Rhône plus précisément à Marseille.

Cette association se nomme 4G, elle est gérée par une personne fort sympathique et très conviviale qui se nomme Mr Garcia Bernard, quand j'assiste aux trackdays qu'il organise au circuit de Lédenon, je prends toujours du plaisir à discuter avec le staff responsable ou les pilotes participants car bonne ambiance.

Ce 1er trackdays motos de l'année 2023 qu'inaugure 4G se déroule aujourd'hui jusqu'à lundi 20 Mars avec des roulages de 20-25 min par chaque catégories car il existe 3 ou 4 catégories de pilotes qui vont du débutant à l'expert ou pilote confirmé genre professionnel type compétition ou pilote amateurs qui se donnent à fond dans sa passion de motard sur piste.

La météo était moyenne nuageux avec quelques rayons de soleil par-ci par-là.

Je tiens à remercier Mr Garcia Bernard de m'avoir invité et informé via les réseaux sociaux à ce trackdays et je vous présente les photos que j'ai pu prendre durant cette après-midi que ça soit en mode statique garées devant ou dans les boxes ou en mode dynamique (roulage).

Ps: je vous présente dans le lot des photos une exclusivité que j'ai pu avoir le droit de photographier qui est la ktm rc8c qui est sorti courant de l'année dernière qui est une moto spécialement conçu pour le circuit avec des spécificités spéciales et qui est une sorte de moto2 ou moto3

Bonjour/Bonsoir à tous chers passionné(e)s de sports mécaniques autos/motos ou chers internautes,

Aujourd'hui, Dimanche 12 Mars, Je me suis rendu à nouveau au circuit de Lédenon pour le début d'après-midi aux alentours des 13h30 pour assister à la 2nd journée du week-end du trackdays autos/motos libres qu'organisait le circuit ce mois-ci.

Il y a eu du monde en motos un peu plus qu'hier, avec les conditions météos du jour soleil sans vent et sans nuages, les motards sur piste étaient au rendez-vous.

Côté voitures il y en a eu une douzaine environ mais pas mal de personnes qu'étaient là hier ou des nouveaux venus pour la journée ou l'après-midi.

J'ai pu faire de nouvelles connaissances, réaliser des nouveaux shooting photo, expérimenter des nouveaux plans de photos.

Je vous présente quelques photos que j'ai pu réaliser durant cette après-midi:

Ps: je vous présenterais d'autres photos sur ma page facebook pro qui est "motoracing team30 pro".

Bonjour/Bonsoir à tous chers passionné(e)s de motos comme autos ou bien chers internautes,

Aujourd'hui, Samedi 11 Mars, Je me suis rendu pour le début d'après-midi sur les coups des 13h15 environ au circuit de Lédenon pour assister à la 1ère journée du week-end au trackdays autos/motos libres de ce mois de Mars.

Niveau météo un ciel couvert avec des nuages qui passaient par-ci par là.

Niveau participants, il y en avait mais beaucoup de soucis mécaniques notamment sur le secteur autos car quand je suis arrivé sur les coups des 13h15, il y en avait déjà qui s'attaquait à la mécanique sur le parking, des membres du groupe du circuit de Lédenon qui est présent sur les réseaux sociaux ont eu aussi des soucis mécaniques avec leur véhicules qui sont des caterham préparée piste.

Il y a eu un peu de motos comparé au mois dernier mais plus d'autos vu la météo en espérant que demain la météo s'améliore ou s'arrange.

J'ai pu revoir quelques collègues avec qui je discute via le groupe privé de la team du circuit de Lédenon sur les réseaux sociaux et faire la connaissances de nouvelles personnes notamment dans le monde fermé de la confrérie des motards.

J'ai pu réaliser quelques shootings photos différent les uns des autres.

Je vous les présentes ci-dessous:

Ps: pour ceux qui possèdent les réseaux sociaux, allez jeter un oeil pour les curieux à ma page facebook qui est motoracing team30 pro.

Bonjour/Bonsoir à tous chers passionné(e)s de motos comme autos ou bien chers internautes,

Aujourd'hui, Vendredi 10 Mars, Je vais vous présenter en vidéo le nouveau trail routier mais qui peut faire aussi du off-road genre du tout chemin, il est de la marque japonaise qui se prénomme Honda.

Il a été dévoilé au salon eicma de l'année dernière, cette nouveauté moto se prénomme XL750 Transalp qui est un nom mythique dans la gamme Honda.

Je vous présente 2 vidéos réalisées différemment par l'équipe de tournage de motor live/motostation Monsieur Le Mao Christophe mais également par l'équipe de tournage et un journaliste essayeur du repaire des motards.

Cette année Honda revient en force avec 2 nouveautés motos qui sont la Hornet et maintenant la Transalp.

Ces 2 motos sont accessibles aux permis A mais aussi aux jeunes permis A2 avec un kit de bridage

La transalp en l'occurrence qui est l'article du jour possède comme sa petite soeur un bicylindre en ligne de 755cc arrondis à 750cc pour la dénomination du modèle

Elle développe 91.8cv à 9500 tr/min et un couple de 75Nm à 7250 tr/min.

Elle possède un réservoir d'une capacité de 16.9L.

Côté poids elle s'affiche à 208kg tout pleins faits.

Niveau tarif elle commence à partir de 10 599€ sans les options que vous comptez lui mettre comme le quickshifter en option ainsi que de la bagagerie genre sacoches latérales et/ou top case.

Les coloris pour cette XL750 Transalp sont: blanc, gris mat ainsi que noir mat.

La hauteur de selle culmine à 850mm mais vous pouvez prendre en option une selle basse qui sera à 820mm.

Elle possède un éclairage full Led. La garde au sol culmine à 210mm.

Si vous êtes intéressé par cette moto et que vous résidez dans le département du Gard ou ses alentours, veuillez vous rendre à la concession Adnmoto30 concessionnaire exclusif Honda rue du pied ferme à Nîmes.

Si vous êtes intéressé par cette moto mais malheureusement que vous résidez loin du département du Gard, veuillez vous rendre chez votre concessionnaire Honda le plus proche de votre lieu de résidence.

Bonjour/Bonsoir à tous chers passionné(e)s de motos comme autos ou chers internautes,

Aujourd'hui, Mercredi 8 Mars, Je vous présente ci-dessous une vidéo réalisée par l'équipe de tournage et 2 journalistes essayeurs de la chaîne youtube "le repaire des motards", une vidéo de type long métrage vous présentant les nouveaux modèles de scooters que ça soit 125cc ou plus genre 250 ou 300 voire plus genre 750 de ce millésime 2023.

Il y a aussi des concepts bikes qui peuvent sortir l'année prochaine mais rien de sûr

Il y en a pour tous les budgets et pour toutes les utilisations que ça soit urbains, urbains et péri-urbains ou péri-urbains aussi.

Je vous laisse regarder cette vidéo, si un modèle de scooter attire votre regard, renseignez vous si il existe une concession de la marque qui vous plaise, quelle date le modèle va sortir selon sa disponibilité voire que vous l'essayer pour vous faire une idée.

Bonne journée

Restez bien connecté(e)s sur le blog d'autres articles sont en cours...

Bonjour/Bonsoir à tous chers passionné(e)s de motos comme d'autos ou bien chers internautes,

Aujourd'hui, Dimanche 5 Mars, Je vous présente 2 nouveautés motos du constructeur anglais qu'est Triumph qui a dévoilé lors du dernier salon eicma de l'année dernière, 3 nouvelles motos mais là le repaire des motards + motor live vous présentent en essai sur route et sur le fabuleux tracé du circuit de Jerez en Espagne 2 des 3 nouveautés du constructeur Anglais qui sont la triumph street triple 765R et la 765RS.

La 765R est la 1ère version qui développe 120cv à 11 500 tr/min pour un couple de 80Nm à 9500 tr/min

La version 765RS qui est une version plus poussée que la R développe 130cv à 12 000 tr/min mais le couple reste le même que pour la version R.

Les 2 modèles possèdent le même moteur qui est un cylindre mais il y a 10cv d'écart entre la R et la RS, il existe en plus une autre version qui est la version moto2 qui développe aussi 130cv mais elle est limité à 765 exemplaires pour informations.

Ces 2 machines sont accessibles qu'aux détenteurs des permis A.

Les 2 motos que ça soit la R ou la RS possède un réservoir d'un capacité de 15L.

La 765RS possède un sabot moteur qui n'est pas sur la R.

Les 2 machines que ça soit la R ou RS possède un embrayage antidribble et elles possèdent également un quickshifter up and down bidirectionnel.

la hauteur de selle pour la R est de 826mm tandis que sur la RS il est de 836mm.

Côté tarif la 765R s'affiche à partir de 10 295€ tandis que la version RS s'affiche à partir de 12 695€.

En terme de poids la version RS s'affiche à 188kg à sec sans les pleins et la version R s'affiche à 189kg à sec.

Concernant la partie amortisseur pour la 765R il possède une fourche avant de marque showa réglable en compression/détente et précontrainte, tandis que sur la 765RS elle possède une fourche avant de marque Showa BPF inversée et sur l'amortisseur arrière de la 765RS c'est un combiné unique à réservoir de marque Öhlins STX40 qui est réglable en compression/détente mais aussi en précontrainte.

Concernant les coloris pour la version R il y en a 2 qui sont gris et blanc, pour la version RS il existe 3 coloris qui sont rouge comme dans la vidéo il y a du gris et un jaune mat.

Si vous êtes intéressé par l'une de ces 2 motos et que vous résidez dans le département du Gard, veuillez vous rendre à la concession triumph Nîmes à la rue du pied ferme N°93.

Si vous êtes intéressé également par l'une de ces 2 machines mais que vous résidez loin du département du Gard, veuillez vous rapprocher de votre concessionnaire triumph le plus proche de votre lieu de résidence.

Je vous souhaite bonne lecture pour l'article et bon visionnage pour la vidéo.

Si vous voulez en savoir plus sur ces 2 motos ou sur la 765 moto2, veuillez vous rendre sur le site national triumph pour regarder les coloris qui pourraient vous attirer et voir les disponibilités au près de votre concessionnaire le plus proche de votre lieu de résidence.

Bonjour/Bonsoir à tous chers passionné(e)s de sports mécaniques motos/autos ou chers internautes,

Aujourd'hui, Dimanche 5 Mars, Je vous rédige cet article pour vous informer qu'hier (Samedi 4/03), je me suis rendu au pôle moto plus exactement à la rue du pied ferme pour essayer pour le début d'après-midi le Peugeot 125 Pulsion GT qui est un modèle d'essai et/ou démonstration qui est à la concession Motostore30 gérée par une dame fort sympathique et qui est à l'écoute de vos demandes ou envies selon le type de véhicules que vous recherchez selon votre type de permis et selon votre budget.

Elle se prénomme Madame Audras-Wastjer Martine qui gère 2 concessions en 1 qui sont: Motostore30 (Peugeot et Royal Enfield) et Suttel Racing Nîmes (Piaggio, Vespa, Moto Guzzi, Gilera, Aprilia). Je vous fais une petite parenthèse de la localisation des 2 concessions avec le stock des véhicules que possède ces 2 concessions, la concession Motostore30 et Suttel racing Nîmes se situe entre la concession adn moto30 (concessionnaire exclusif Honda) et la moto école pôle 30. Je vous indiquerais en bas de l'article les coordonnées téléphoniques pour joindre les 2 concessions (suttel racing nîmes et motostore30).

Le stock des véhicules que ça soit Piaggio, Moto Guzzi, Aprilia, Royal Enfield et Gilera se situe à côté de la concession Adn moto 30 où il y a aussi un bureau pour la commerciale pour les demandes de devis des véhicules de la concession suttel racing Nîmes mais aussi un stand d'exposition des véhicules.

J'ai pu testé hier le scooter 125cc de la marque Peugeot motocycles qui est le pulsion 125 gt avec un coloris assez joli avec un guidon de type naked c'est à dire un guidon nu avec le pontet au milieu avec la gravure GT d'indiqué.

J'ai pu faire une boucle de 30km environ pour voir la différence avec mon scooter actuel le honda forza 125 millésime 2022, le pulsion 125 gt possède une réactivité au démarrage, une bonne reprise lors des arrêts, un écran LCD couleur de 5 pouces comparé au Honda Forza 125 qui possède un écran LCD avec 2 cadrans ronds à aiguilles.

Je vous informe ci-joint les tarifs du peugeot pulsion 125 qui existe en 3 versions, ces 3 versions sont d'abord la version active qui commence à partir de 4649€, la version Gt commence à partir 4999€ et la version Allure avec un top case monté de série est affiché 5099€.

Conclusion: J'ai été surpris par les capacités et caractéristiques techniques de ce peugeot Pulsion 125 GT qui est à l'essai mais aussi à la vente. J'ai effectué cet essai du peugeot pulsion 125 gt car je cherche un véhicule de remplacement pour remplacer mon honda forza 125 millésime 2022, qui a un bon comportement sur trajet péri-urbains mais le moteur accroche un peu à chaque démarrage quand on est dans le milieu urbain.

Je vous annonce que bientôt j'aurais une nouvelle monture qui sera le Peugeot Pulsion 125 Allure en coloris amazonite satin blue, cette version Allure existe aussi en coloris noir du nom de Pearly Black, mais ce coloris amazonite satin blue existe également sur le scooter 3 roues de la marque qui se prénomme le Metropolis avec une cylindrée de 400cc accessible aux permis B avec la formation de 7h dans une moto école agréée.

Les coordonnées téléphoniques pour joindre une des concessions sont: 04-66-64-79-40.

Bonjour/Bonsoir à tous chers amateurs de sports mécaniques motos/autos ou chers internautes,

Aujourd'hui, Dimanche 26 Février, Je vais vous présenter via une vidéo réalisée par le journaliste essayeur Mehdi Bermani mais aussi par l'équipe de tournage de Motor live, l'essai de la nouvelle BMW R1250R qui revient au catalogue pour cette année 2023 avec une autre moto qui est la soeur de cette R1250R qui se prénomme R1250RS.

Cette moto qui se nomme la R1250R possède le bicylindre à plat de 1250cc reprit de la R1250GS qui est le trail polyvalent de la gamme qui est la moto la plus vendu en France car elle peut bien faire de la route mais aussi du off-road.

Je reviens sur la R1250R qui revient au catalogue cette année avec une puissance en chevaux qui passe de 125 à 136cv.

J'ai rédigé hier un article de présentation de cette moto avec sa soeur jumelle qui possède le même moteur et la même puissance avec des photos que j'ai pu prendre hier matin à la concession sport moto thome à Caissargues qui est le concessionnaire exclusif bmw motorrad.

Cette moto est accessible aux permis A seulement vu qu'elle dépasse les 100cv.

Elle est disponible actuellement en concession pour l'essayer mais si vous êtes intéressé par cette moto vous pouvez également la commander dans le coloris qui vous plais, il en existe 3 qui sont: triple black, sport et ice grey uni.

Il est possible de l'optionner avec une bagagerie (sacoches latérales mais aussi top case), on peut y adapter un shifter pour la rendre plus vivante....

Elle est disponible au tarif de 16 070€ entrée de gamme mais après ça montera en fonction des options que vous comptez lui rajouter.

Elle est polyvalente cette R1250R car elle peut faire du trajet travail/domicile mais aussi des road trip le week-end ou pendant vos vacances.

Je vous laisse regarder cette vidéo réalisée par motor live et si vous êtes intéressé(e)s, rendez-vous dans la concession bmw motorrad le plus proche de votre lieu de résidence.

Ps: je vous invite également à consulter mon article d'hier que j'ai rédigé avec les photos de la R1250R mais aussi de la R1250RS.

Bonjour/Bonsoir à tous chers internautes ou bien passionné(e)s de motos/autos,

Aujourd'hui, Samedi 25 Février, Je vous rédige cet article pour vous informer que ce matin je me suis rendu chez sport moto thome à Caissargues qui se trouve à une 20aine de minutes de Nîmes dans le Gard (30) et qui est le concessionnaire exclusif bmw motorrad.

Lors de ma visite à la concession pour réaliser un shooting photo pour vous présenter 2 nouvelles motos qui reviennent au catalogue pour cette année dont je vous ai rédigé un article précédemment avec les photos que j'ai pu prendre.

J'ai pu échanger rapidement avec un commercial de la concession qui m'a confié que bmw est en train de préparer un scooter électrique pour l'équivalent 125 ou permis B avec formation de 7h qui sera le petit frère du CE-04 qui est accessible en 2 versions une version pour les permis B et une autre version pour les permis A2.

Ce nouveau scooter se prénommera CE-02 et sera dévoilé fin d'année.

J'ai pu voir également sous une bâche qui a été montré à des clients de la concession le nouveau roadster avec le pack M qui sera dévoilé le mois prochain environ et elle se prénomme M1000R qui est un roadster survitaminé avec une puissance de 210cv pour 190kg tout pleins fait, sinon la sportive qui se prénomme M1000RR qui reçoit le pack aussi comme pour le roadster sera dévoilé au mois d'Avril.

Je vous informe également qu'un nouveau trail routier va voir le jour lors du GS trophy, elle se prénommera M1000XR qui sera la déclinaison sportive du trail routier actuel qui se nomme S1000XR mais il va avoir le pack M d'où son nom M1000XR.

Je vous informe également que fin d'année, il y aura la sortie de la nouvelle GS qui possèdera un tout nouveau bloc moteur de 1300cc qui remplacera la r1250gs actuelle qui est sorti avec une version GS trophy mais également une autre version qui se nomme spirit of GS.

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